1. Главный двигатель не может запуститься
Причина
1. Неисправность в цепи запуска главного двигателя, например: аварийная кнопка остановки не отпущена, неплотное соединение кабеля, управляющее питание 24В и т.д.;
2. Неисправность в связанных компонентах части запуска главного двигателя, например: перегрузка защиты или повреждение тепловых реле, автоматических выключателей, контакторов переменного тока и т.д.;
3. Проблема с питанием;
Меры
1. Проверить, есть ли в цепи запуска главного двигателя неотпущенная аварийная остановка, неплотное подключение проводки, и управляющее питание 24В;
2. Проверить, есть ли у компонентов цепи запуска главного двигателя защита от перегрузки. Если есть необходимость проанализировать причину, проверить, есть ли повреждения компонентов;
3. Проверить, нормально ли трехфазное питание;

2. Ползун не может быстро двигаться вниз
Причины
1. Направляющая ползуна отрегулирована слишком туго;
2. Задний упорный вал не на месте;
3. Ползун больше не находится в верхней мертвой точке;
4. Педальный переключатель и другие сигналы не поступили в модуль;
5. Пропорциональный сервоклапан неисправен;

Меры
1. Проверить, подходит ли направляющая ползуна;
2. Проверить, есть ли курсор на фактическом положении X в системе, или проверить, соответствует ли запрограммированное значение заднего упорного вала фактическому значению в ручном интерфейсе;
3. Состояние Y-оси в системе должно быть '1'. Если это '6', проверить фактические координаты Y-оси. Значение должно быть меньше разницы между Y-осью и обратным ходом;
4. Согласно электрической схеме, проверить, нормальны ли входные сигналы, такие как педальный переключатель;
5. Проверить, нормальна ли обратная связь пропорционального сервоклапана;

3. Ползун не может гнуться или скорость изгиба очень медленная
Причина
1. Ползун не достиг точки преобразования скорости;
2. Параметры изгиба оси Y системы установлены неправильно;
3. Недостаточное давление, например: причины операций программирования, причины настройки параметров станка, гидравлические причины и т.д.;

Меры
1. Проверить, изменяется ли состояние оси Y с '2' на '3'. Фактическое значение оси Y должно быть больше значения точки преобразования скорости. Если нет, необходимо отрегулировать параметры быстрой перемотки вперед;
2. Повторно отрегулировать параметры изгиба оси Y;
3. Проверить, связано ли это с операциями программирования, настройкой параметров или гидравлическими причинами; можно использовать манометр, мультиметр и т.д. для первоначального обнаружения сигналов главного давления и пропорционального клапана давления, затем проверить, не заклинило ли пропорциональный клапан давления и главный редукционный клапан, затем проверить фильтрующий элемент и масло, и, наконец, проверить масляный насос и его муфту;

4. Ползун иногда не может вернуться при изгибе
Причина
1. Неспособность вернуться при разгрузке может быть связана с проблемами параметров или гидравлической неисправностью;
2. Неспособность вернуться во время обработки, угол заготовки не достиг установленного значения;
3. Неспособность вернуться во время обработки, угол заготовки превысил установленное значение;

Меры
1. Отладить некоторые параметры изгиба по оси Y. Параметры изгиба следует отлаживать в соответствии с фактической ситуацией. Если усиление слишком мало, ползун не сможет изгибаться или не изогнется на место. Если усиление слишком велико, ползун будет дрожать. Параметры следует отрегулировать так, чтобы ползун не дрожал во время действия, а усиление было как можно больше; или смещения левого и правого клапанов в диагностической программе установлены не хорошо. Если ось Y слишком мала, она не может быть на месте. Если ось Y слишком велика, она не может разгрузиться; если это гидравлическая неисправность. Вам нужно проверить основное давление и проверить, всегда ли клапан PV S5 находится в положении под напряжением;
2. Параметр усиления части изгиба по оси Y может быть установлен слишком маленьким, что можно увеличить соответствующим образом; или давление недостаточно. Проанализируйте причину недостаточного давления, будь то программирование, сигнал или гидравлические причины; причины программирования в основном включают выбор штампа, толщину пластины, материал, длину заготовки, метод изгиба и т. д., гидравлические причины в основном включают наличие внутренней утечки в масляном насосе, загрязнение или повреждение пропорционального клапана давления, засорение фильтрующего элемента, загрязнение масла и т. д.;
3. Это в основном причины программирования и операций. Проверить запрограммированные и обработанные заготовки;

5. Ползун движется неудовлетворительно
Причины
1. Рельсы ползуна недостаточно затянуты;
2. Стопорная гайка ползуна ослаблена;
3. Параметры станка необходимо отрегулировать;
4. Необходимо отрегулировать усиление и нулевое положение на усилителе пропорционального сервоклапана;
5. Давление обратного клапана установлено неправильно или две стороны несбалансированы. Если обратное давление установлено слишком маленьким, ползун будет медленно скользить вниз и трястись во время работы; если обратное давление несбалансировано с обеих сторон, ползун будет скручиваться во время работы;
Меры
1. Повторно отрегулировать зазор направляющей рельсы;
2. Затяните снова. Если контргайка и винт слишком ослаблены, их необходимо заменить;
3. Если есть опорная кривая, ее следует отрегулировать в соответствии с опорной кривой;
4. Только клапаны BOSCH и REXROTH регулируются, но будьте осторожны;
5. Используйте манометр для регулировки давления обратного клапана и сделайте его одинаковым с обеих сторон;

6. Иногда главный двигатель останавливается автоматически, и тепловое реле и автоматический выключатель защищены
Причины
1. Пропорциональный клапан давления и главный редукционный клапан заклинило, и станок находится под давлением;
2. Фильтрующий элемент засорен, поток масла не плавный, и давление масляного насоса всегда высокое;
3. Масло использовалось слишком долго и было загрязнено;
4. Качество масла слишком плохое;
5. Автоматический выключатель и тепловое реле имеют проблемы, и они срабатывают, когда номинальный ток не достигнут;
6. Часть вывода управляющего давления системы неисправна, отправляя неправильные сигналы, так что пропорциональный клапан давления продолжает работать;

Меры
1. Очистите пропорциональный клапан давления и главный редукционный клапан;
2. Замените фильтрующий элемент и проверьте степень загрязнения масла;
3. Немедленно замените масляный фильтрующий элемент;
4. Замените на рекомендованное масло;
5. Замените автоматический выключатель и тепловое реле;
6. Проверьте вывод системы;

7. Любой клапан заклинило
Причина
1. Масло использовалось слишком долго и было загрязнено;
2. Качество масла слишком плохое;
3. Проверить, не состарилась ли резиновая оболочка впускного отверстия для масла в масляном баке;

Меры
1. Рекомендуется клиентам своевременно заменять масло;
2. Заменить рекомендованное масло;
3. Заменить маслостойкую резиновую прокладку;

8. Масляный цилиндр опускается
Причины
1. Обратный клапан и тарельчатый клапан загрязнены или повреждены;
2. Низкое обратное давление;
3. Сетчатое кольцо напряжено или изношено;
4. Внутренняя стенка масляного цилиндра напряжена;
5. Если ползун останавливается в любом положении и медленно опускается, и скольжение составляет менее 0,50 мм за 5 минут, это нормально. Это явление в основном вызвано характеристиками гидравлического масла;

Меры
1. Очистить обратный клапан и тарельчатый клапан и заменить их, если они повреждены;
2. Перенастроить давление обратного клапана в соответствии со стандартом;
3. Заменить сетчатое кольцо и проверить причины напряжения и износа сетчатого кольца;
4. Обычно вызвано загрязнением масла, заменить цилиндр и уплотнительное кольцо;
5. Не требуется никакого вмешательства;

9. При прессовании формы высоты с обеих сторон не совпадают
Причина
1. Обратное давление с обеих сторон не совпадает, и установка обратного давления может быть слишком высокой;

Меры
1.Отрегулировать обратное давление с обеих сторон до заданного значения и поддерживать его одинаковым;

10. Время ожидания в точке преобразования скорости при работе ползуна слишком велико
Причина
1. Всасывающий порт в масляном баке протекает;
2. Неисправен наполнительный клапан, например, неправильная установка вызывает заклинивание клапана, или недостаточное натяжение пружины;
3. Параметры работы оси Y установлены неправильно;

Меры
1. Проверьте уплотнение резиновой пластины и переустановите крышку здесь;
2. Проверьте установку наполнительного клапана, проверьте движение клапана, и проверьте натяжение пружины;
3. Отрегулируйте параметры работы оси Y;

11. Длина и угол заготовки слишком сильно изменяются во время гибки
Причина
1. Настройка параметров инерции станка не подходит;
2. Материал обрабатываемой пластины;

Меры
1. Перенастройте параметры инерции станка;
2. Проверьте материал пластины;

12. Когда у заготовки несколько изгибов, размерная ошибка кумулятивной ошибки слишком велика
Причина
1. У заготовки много изгибов, что приводит к большим кумулятивным ошибкам;
2. Последовательность гибки нерациональна;

Меры
1. Точная настройка точности каждого изгиба, чтобы угол был как можно более отрицательным, а размер как можно более точным;
2. Отрегулируйте последовательность гибки, если возможно;

13. Давление, автоматически рассчитанное системой, больше, чем импеданс формы
Причина
1. Выбор нижней формы во время программирования нерационален;
2. Настройка импеданса формы неверна;
3. Метод гибки выбран неправильно во время программирования;
4. Параметры констант станка изменены, такие как параметры материала, выбор единицы и другие параметры;

Меры
1. Форма должна быть выбрана в соответствии с соотношением между толщиной пластины и раскрытием нижней формы;
2. Правильно установить импеданс формы;
3. Проверить программу;
4. Проверить постоянные параметры станка;

14. При программировании большого изгиба дуги система рассчитывает очень медленно или зависает
Причина
1. Установленное значение X при программировании превышает максимальное значение оси X в параметрах;

Измерение
1. Проверить программу;

15. Температура масла слишком высока
Причина
1. Неисправность гидравлической части, например, засорение фильтрующего элемента, загрязнение масла, ухудшение качества и т.д.;
2. Длительная работа под высоким давлением;

Измерение
1. Проверить фильтрующий элемент и масло, при необходимости заменить;
2. Проверить причину длительной работы под высоким давлением, является ли это действительной необходимостью или другими причинами;

16. Угол обрабатываемой детали неточен
Причина
1. Если ошибка очень велика, это может быть ошибка программирования, ослабление соединения ползуна, неисправность линейки и т.д.;
2. Небольшая ошибка является нормальной, её можно исправить в системе. Если после исправления работа стабильна, это нормально;
3. Угол нестабилен и часто меняется, что может быть связано с ослаблением соединения ползуна, неисправностью линейки, качеством материала и т.д.;

Меры
1. Проверить выполняемую программу, уделяя внимание тому, соответствуют ли форма, материал, толщина пластины, длина детали, метод изгиба в программе фактической операции, ослаблено ли соединение ползуна и надежно ли соединение линейки;
2. Небольшая ошибка является нормальной, что может быть вызвано многими причинами, такими как: разница между запрограммированной толщиной материала и фактической используемой толщиной; однородность материала, износ формы, операция и т.д.;
3. Проверить точность повторного позиционирования оси Y, проверить, нормальны ли соединение ползуна и соединение линейки. Если нормально, это, скорее всего, связано с материалом.

17. Неточный размер заготовки
Причина
1. Размер нестабилен и часто меняется, что может быть связано с такими факторами, как источник питания машины, сервопривод, энкодер серводвигателя и связанные кабели, системы, механические соединения винта, синхронные ремни (колеса) и т.д.;

2. Размер имеет отклонения, но стабилен, что в основном связано с параллельностью, прямолинейностью, параллельностью и вертикальностью балки заднего упора;

3. При позиционировании с изгибом края угол изгиба больше 90 градусов, что приводит к уменьшению размера;
Меры
1. Проверьте точность повторного позиционирования оси заднего упора, которая обычно составляет менее 0,02 мм. Если разница велика, необходимо проверить возможные факторы один за другим. Если это вызвано сервоприводом, энкодером серводвигателя, системой и т.д., лучше, чтобы это было обработано производителем;
2. Сначала проверьте параллельность и прямолинейность балки, а затем проверьте параллельность и вертикальность пальца;
3. Если позиционирование осуществляется с изгибом края, постарайтесь, чтобы этот изгиб не превышал 90 градусов;